| Modél | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
| Jenis Mesin | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Pamindahan (cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
| Babandingan komprési | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Kakuatan Maksimum (kw/r/mnt) | 2.4kw/8000r/mnt | 5.8kw/8000r/mnt | 6.8kw/8000r/mnt |
| Torsi Maksimum (Nm/r/mnt) | 2.8Nm/6500r/mnt | 8.5Nm/5500r/mnt | 9.6Nm/5500r/mnt |
| Ukuran luar (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
| Jarak Roda (mm) | 1285mm | 1285mm | 1285mm |
| Beurat Kotor (kg) | 85 kg | 90 kg | 90 kg |
| Jenis rem | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum |
| Ban, Hareup | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Ban, Tukang | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
| Modeu bahan bakar | karburator | EFI | EFI |
| Kagancangan Maksimum (km) | 55 km/jam | 95 km/jam | 110 km/jam |
| Ukuran batré | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Wadah | 75 | 75 | 75 |
Mesin SK Honda 100, nyaéta mesin motor opat tak silinder tunggal, didinginkan ku hawa paksa, disusun sacara horizontal. Parameter téknis utama na nyaéta sapertos kieu:
1. Diaméter silinder mesin nyaéta 50mm, diaméter piston nyaéta 52mm, sareng kapasitas mesinna 101,7 cc. Konfigurasi sapertos kitu tiasa nyayogikeun kaluaran kakuatan sareng torsi anu langkung luhur, tapi ogé ngabantosan ngontrol konsumsi bahan bakar.
2. Daya sareng torsi anu dipeunteun Daya mesin anu dipeunteun nyaéta 5.2kW/8000r/mnt, sareng torsi anu dipeunteun nyaéta 6.5N·m/6500r/mnt. Parameter ieu ngagambarkeun kakuatan mesin, anu tiasa nyumponan kabutuhan tunggangan sadidinten.
3. Laju konsumsi bahan bakar minimum Laju konsumsi bahan bakar minimum mesin ieu nyaéta 367g/kW·h, anu hartosna dina kakuatan kaluaran anu sami, mesin ieu gaduh ékonomi bahan bakar anu langkung luhur tibatan mesin motor tradisional.
4. Kadar bahan bakar sareng oli Mesin ieu tiasa nganggo bénsin tanpa timbal kalayan angka oktan di luhur 90. Kadar oli mesinna nyaéta SF15W/40 GB11121-1995, anu tiasa nyumponan sarat pelumasan sareng pendinginan mesin.
5. Métode pengapian sareng modél karburator Mesinna nganggo téknologi pengapian non-kontak CDI, anu tiasa nyayogikeun pengapian anu langkung akurat sareng stabil, sahingga ningkatkeun kinerja mesin. Karburatorna nganggo karburator mémbran vakum PD20, anu tiasa ngawujudkeun injeksi sareng pencampuran bahan bakar anu seragam sareng ningkatkeun efisiensi pembakaran. Singkatna, mesin SK Honda 100 gaduh ciri kakuatan anu kuat, ékonomi bahan bakar, sareng pengapian anu stabil, sareng cocog pikeun sistem penggerak motor kakuatan rendah dugi ka sedeng.





A. Kusabab 3 poin, Kahiji, Kami gaduh 30 taun pangalaman anu tiasa ngabagikeun barang-barang anu pangsaéna kalayan harga anu murah. Kadua, Kami gaduh langkung ti 200 insinyur anu tiasa cocog sareng paménta barang anjeun. Anu terakhir, kami gaduh peralatan sareng kapasitas anu cekap pikeun nanganan jumlah pesenan anjeun.
A. Kami gaduh Departemen Kontrol Kualitas, bakal 100% nguji sareng mariksa kualitas produk sateuacan ninggalkeun pabrik.
A. Mesin kami diproduksi nyalira sareng suku cadang asal asalna ti pabrik aslina, masing-masing gaduh sertifikasi idéntifikasi khusus, sareng Kami ngan ukur ngalakukeun bisnis jangka panjang.
A. Kami mangrupikeun produk motor, motor listrik, skuter listrik, mesin, suku cadang, sareng kami ogé tiasa nyayogikeun karanjang golf.
A. Kami biasana ngutip anjeun dina 24 jam saatos kami nampi patarosan anjeun. Upami anjeun penting pisan pikeun kéngingkeun cutatan. Mangga nelepon kami atanapi wartosan kami dina surat anjeun, supados kami tiasa nganggap prioritas patarosan anjeun.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Senén-Jumaah: tabuh 9 énjing dugi ka tabuh 6 sonten
Saptu, Minggu: Tutup

