Modél | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Tipe Mesin | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Pindahkeun (cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
Babandingan komprési | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Daya Maksimum (kw/r/min) | 2,4kw / 8000r / mnt | 5,8kw / 8000r / mnt | 6,8kw / 8000r / mnt |
Torsi Maksimum (Nm/r/min) | 2,8Nm / 6500r / mnt | 8,5Nm / 5500r / mnt | 9,6Nm / 5500r / mnt |
Ukuran luar (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Dasar kabayang (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
Beurat kotor (kg) | 85 kg | 90 kg | 90 kg |
Jenis marake | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum |
Ban, Hareupeun | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Ban, Belakang | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
Modeu suluh | karburator | EFI | EFI |
Laju Maksimum (km) | 55 km/h | 95 km/h | 110 km/h |
Ukuran batré | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Wadahna | 75 | 75 | 75 |
Mesin SK Honda 100, nyaéta hiji-silinder opat-stroke, hawa-cooled dipaksa, mesin motor disusun horizontal. Parameter téknis utama nyaéta kieu:
1. Bore na piston stroke The silinder bore mesin nyaeta 50mm, piston stroke nyaeta 52mm, sarta kapindahan nyaeta 101,7 cc. Konfigurasi sapertos kitu tiasa nyayogikeun kakuatan sareng kaluaran torsi anu langkung luhur, tapi ogé ngabantosan ngontrol konsumsi bahan bakar.
2. Dipeunteun kakuatan sarta torsi The dipeunteun kakuatan mesin nyaeta 5.2kW / 8000r / mnt, sarta torsi dipeunteun nyaeta 6.5N · m / 6500r / mnt. Parameter ieu ngagambarkeun kakuatan mesin, nu bisa minuhan kaperluan tunggang poéan.
3. Laju konsumsi BBM minimum Laju konsumsi BBM minimum mesin ieu 367g/kW·h, nu hartina dina kakuatan kaluaran sarua, mesin ieu ékonomi bahan bakar leuwih luhur batan mesin motor tradisional.
4. Suluh jeung minyak sasmita Mesin bisa ngagunakeun béngsin unleaded kalawan angka octane luhur 90. Kelas minyak mesin nyaeta SF15W / 40 GB11121-1995, nu bisa minuhan sarat lubrication na cooling mesin.
5. Metoda ignition sarta modél carburetor Mesin adopts CDI téhnologi non-kontak ignition, nu bisa nyadiakeun ignition leuwih akurat tur stabil, kukituna ngaronjatkeun kinerja mesin. carburetor nu adopts PD20 mémbran vakum carburetor, nu bisa ngawujudkeun suntik seragam jeung Pergaulan suluh jeung ningkatkeun efisiensi durukan. Kasimpulanana, mesin SK Honda 100 mibanda ciri kakuatan anu kuat, irit bahan bakar, sareng ignition anu stabil, sareng cocog pikeun sistem penggerak motor listrik low-to-medium.
A. Kusabab 3 titik, Kahiji, Urang gaduh 30 taun pangalaman nu bisa babagi anjeun barang pangalusna kalawan harga lumrah. Kadua, Urang gaduh langkung ti 200 insinyur anu tiasa cocog sareng paménta barang anjeun. Anu terakhir, urang gaduh alat sareng kapasitas anu cekap pikeun nganyahokeun kuantitas pesenan anjeun.
A. Urang boga Quality Control Department, bakal 100% nguji sarta inspecting kualitas produk saméméh ninggalkeun pabrik.
A. Mesin kami ngahasilkeun sorangan sareng suku cadang asal ti pabrik asli, masing-masing ngagaduhan sertifikasi idéntifikasi khusus, sareng Urang ngan ukur usaha jangka panjang.
A. Kami produk motor, motor listrik, Scooter listrik, mesin, suku cadang, sarta kami ogé bisa nyadiakeun karanjang golf.
A. Urang biasana cutatan anjeun dina 24 jam sanggeus kami meunang panalungtikan Anjeun. Mun anjeun pisan urgent pikeun meunangkeun quotation.Please nelepon kami atawa ngabejaan urang di mail anjeun, ku kituna urang bisa mertimbangkeun prioritas panalungtikan Anjeun.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Senén-Jumaah: 9am ka 6pm
Saptu, Minggu: Tutup