Pabrik Ngaropéa Motor Bensin Kuat 250cc Kualitas Luhur

ADV

Parameter produk Modél anu Disarankeun Toko

Pabrik Ngaropéa Motor Bensin Kuat 250cc Kualitas Luhur Gambar Unggulan

Parameter produk

Jenis mesin	165FMM
Pemindahan Jarak (CC)	223cc
Babandingan komprési	9.2:1
Kakuatan maksimum (kw/rpm)	11.5kW/7500rpm
Torsi maksimum (Nm/rpm)	17.0Nm/5500rpm
Ukuran garis luar (mm)	20507101060
Dasar roda (mm)	1415
Beurat kotor (kg)	138 kg
Jenis rem	Rem cakram hareup (manual)/rem cakram tukang (rem suku)
Ban hareup	110/70-17
Ban tukang	140/70-17
Kapasitas tangki bahan bakar (L)	17L
Modeu bahan bakar
Laju makstor (km/jam)	110 km/jam
Batré	12V7AH
Kuantitas Muatan	72

Panjelasan Produk

Ieu di handap mangrupikeun bubuka produk ékspor motor 250cc:
1. Mesin: Motor 250cc biasana dilengkepan mesin bénsin opat tak silinder tunggal, anu tiasa ngahasilkeun sakitar 20-30 tenaga kuda sareng nyumponan standar émisi lokal, sapertos standar émisi EPA di Amérika Serikat.

2. Rangka sareng sistem ngerem: Rangka motor biasana didamel tina pipa baja atanapi campuran aluminium, anu tiasa masihan kakuatan sareng stabilitas anu cekap. Sistem ngerem kalebet rem cakram payun sareng tukang sareng rem hidrolik pikeun mastikeun nyetir anu aman.

3. Sistem suspénsi: Sistem suspénsi ngawengku peredam kejut hareup sareng tukang sareng ngadukung suspénsi non-mandiri pikeun nyayogikeun dukungan sareng pangaruh panyerepan kejut anu cekap pikeun ningkatkeun pangalaman nyetir sareng stabilitas.

Panjelasan Produk

Pikeun ngekspor motor ka luar negeri, motor kami gaduh ciri-ciri ieu:
1. Patuh kana standar lokal: Motor anu diékspor kedah patuh kana hukum, peraturan, sareng standar téknis lokal, sapertos standar sertifikasi CE Uni Éropa, standar émisi EPA Amérika Serikat, jsb.

2. Kamampuh Nyetir: Motor anu bade diekspor kedah gaduh kinerja nyetir anu tiasa diandelkeun, kalebet pertimbangan stabilitas nyetir, kaluaran daya, sareng efisiensi bahan bakar di lingkungan lokal.

3. Inspeksi kualitas pabrik: Motor anu diékspor kedah ngalaman inspeksi kualitas pabrik anu ketat pikeun mastikeun yén kualitas kendaraan nyumponan standar sareng nyingkahan keluhan atanapi penarikan anu disababkeun ku masalah kualitas.

4. Transportasi sareng bea cukai: ékspor motor meryogikeun prosedur transportasi sareng bea cukai, kalebet pengepakan, pengiriman, asuransi transportasi, deklarasi bea cukai sareng prosés sanésna, sareng faktor-faktor sapertos waktos sareng biaya bea cukai kedah dipertimbangkeun.

5. Paménta pasar: Sateuacan ngékspor motor, perlu nalungtik sacara saksama sareng ngartos kabutuhan sareng tren pasar target supados tiasa ngajual produk sacara efektif. Mugia inpormasi di luhur tiasa ngabantosan anjeun ngartos sababaraha ciri ékspor motor.

Pakét

bungkus (2)

bungkus (3)

bungkus (4)

Gambar pemuatan produk

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Pakakas naon waé anu kedah dianggo nalika naék motor?

Jawaban: Pikeun numpak motor, anjeun kedah nganggo helm kaamanan, sarung tangan, sapatu boot sareng pakean numpak, sareng anjeun kedah nganggo peralatan kaamanan formal anu parantos ditangtukeun sateuacan anjeun tiasa kaluar.

2. Naon waé poin konci dina perawatan motor?

Jawaban: Pangropéa motor téh penting pisan. Perlu ngaganti oli mesin, pelumas, élémen saringan bahan bakar, jsb. sacara rutin, miceun cai sareng kokotor anu kaleuleuwihi, miceun saringan hawa sareng ngaganti élémen saringan.

3. Kumaha carana mariksa ban sareng sistem rem motor?

Jawaban: Pariksa ban motor, utamina pikeun niténan naha banna tos aus sareng tekanan hawa normal; pariksa sistem rem, utamina pikeun niténan naha kampas rem sareng oli rem tos dicas pinuh. Mugia jawaban abdi tiasa ngabantosan anjeun.