Jenis mesin | 165FMM |
Dispacement (CC) | 223cc |
Babandingan komprési | 9.2:1 |
Max. kakuatan (kw/rpm) | 11.5kW / 7500rpm |
Max. torsi (Nm/rpm) | 17,0Nm / 5500rpm |
Ukuran outline (mm) | 2050*710*1060 |
Dasar kabayang (mm) | 1415 |
beurat kotor (kg) | 138 kg |
Jenis marake | Rem cakram hareup (manual)/rem cakram pungkur (rem suku) |
Ban hareup | 110/70-17 |
Ban pungkur | 140/70-17 |
Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 17L |
Modeu suluh | |
Maxtor speed (km/h) | 110 km/h |
Batré | 12V7AH |
Loading Jumlah | 72 |
Ieu mangrupikeun bubuka produk ékspor motor 250cc:
1. Mesin: Sapédah 250cc biasana dilengkepan mesin béngsin tunggal-silinder opat-stroke, anu tiasa ngahasilkeun sakitar 20-30 tenaga kuda sareng nyumponan standar émisi lokal, sapertos standar émisi EPA di Amérika Serikat.
2. Pigura jeung sistem ngerem: Pigura motor biasana dijieunna tina pipa baja atawa alloy aluminium, nu bisa nyadiakeun kakuatan cukup jeung stabilitas. Sistem ngerem ngawengku rem disc hareup jeung pungkur jeung rem hidrolik pikeun mastikeun nyetir aman.
3. Sistim gantung: Sistim gantung ngawengku hareup jeung pungkur shock absorbers tur ngarojong gantung non-bebas nyadiakeun rojongan cukup jeung éfék nyerep shock pikeun ngaronjatkeun pangalaman nyetir jeung stabilitas.
Exporting motor mancanagara, motor urang boga ciri handap:
1. Sasuai jeung standar lokal: Motor ékspor kudu sasuai jeung hukum lokal, peraturan jeung standar teknis, kayaning standar sertifikasi CE Uni Éropa, standar émisi EPA Amérika Serikat, jsb.
2. Drivability: Motor pikeun ékspor kudu boga kinerja nyetir dipercaya, kaasup pertimbangan stabilitas nyetir, kaluaran kakuatan, sarta ékonomi suluh di lingkungan lokal.
3. Inspeksi kualitas pabrik: motor diékspor kudu ngalaman inspeksi kualitas pabrik ketat pikeun mastikeun yén kualitas kandaraan meets standar jeung ulah aya keluhan atawa recalls disababkeun ku masalah kualitas.
4. Angkutan sareng beberesih pabean: ékspor motor ngabutuhkeun prosedur transportasi sareng beberesih adat, kalebet packing, kiriman, asuransi transportasi, deklarasi pabean sareng prosés anu sanés, sareng faktor sapertos waktos sareng biaya bea cukai kedah dipertimbangkeun.
5. Paménta pasar: Saméméh ngekspor motor, perlu pikeun pinuh panalungtikan sarta ngarti kaperluan sarta tren pasar target guna éféktif ngajual produk. Mudah-mudahan inpormasi di luhur tiasa ngabantosan anjeun ngartos sababaraha karakteristik ékspor motor.
Jawaban: Pikeun numpak motor, anjeun kedah nganggo helm kaamanan, sarung tangan, sapatu tunggang sareng pakean tunggang, sareng anjeun kedah nganggo alat kaamanan formal anu ditunjuk sateuacan anjeun kaluar.
Jawaban: Pangropéa motor penting pisan. Perlu ngagentos oli mesin, pelumas, unsur saringan suluh, jsb sacara teratur, miceun kaleuwihan cai sareng najis, nyabut saringan hawa sareng ngagentos unsur saringan.
Jawaban: Pariksa ban motor, utamana pikeun niténan naha ban nu dipaké sarta tekanan hawa normal; pariksa sistem marake, utamana pikeun niténan naha hampang marake jeung minyak marake geus dicas pinuh. Mudah-mudahan jawaban kuring tiasa ngabantosan anjeun.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Senén-Jumaah: 9am ka 6pm
Saptu, Minggu: Tutup