2023 Produsén Langsung Dijual 400CC EFI atanapi motor karburator

Wilujeng sumping di pabrik urang, urang ngahasilkeun kandaraan listrik kualitas luhur jeung motor.

Kaunggulan pabrik kami dibandingkeun pabrik lianna:
Beda sareng pabrik-pabrik sanés, kami gaduh tim riset sareng pamekaran téknologi mandiri profésional anu parantos kerja keras pikeun nyayogikeun anjeun produk anu pangsaéna anu nyumponan kabutuhan anjeun. Kami bangga pisan produk urang sareng tiasa ngajamin yén anjeun moal mendakan gaya anu sami di pabrik sanés.

Prinsip motor:
Salah sahiji kaunggulan utama motor urang nyaeta kami nawiskeun dua métode durukan béngsin béda: suntik listrik jeung durukan carburetor. Electronic Fuel Injection (EFI) mangrupikeun téknologi canggih anu ngatur lebar pulsa suntik suluh tina injektor bahan bakar ngalangkungan program internal dina ECU. Di sisi séjén, carburetors utamana ngandelkeun tekanan négatip dina inlet hawa. Dibandingkeun karburator, kakuatan mesin suntik éléktronik kawilang luhur, sedengkeun kakuatan karburator rélatif langkung handap.

Mesin suntik éléktronik ngagaduhan seueur fungsi, kalebet turbocharging mimiti tiis, penyejukan otomatis, sareng dianggurkeun gancang. Pungsi ieu mastikeun yén mesin dimimitian mulus tanpa tempo suhu. Sajaba ti éta, sistem suntik suluh éléktronik boga rupa sensor nu akurat bisa ngitung jumlah jeung waktu suntik suluh, bari carburetor nu teu boga sensor ieu. Pondokna, aya béda anu signifikan dina prinsip kerja, métode suplai suluh, métode dimimitian, kakuatan, jeung aspék séjén antara suntik suluh éléktronik jeung carburetors.

Motor kalayan kagancangan 140 kilométer per jam biasana supercar, kalayan kagancangan anu gancang pisan sareng akselerasi anu saé. Sapédah jenis ieu biasana nganggo mesin pamindahan anu ageung sareng desain awak anu hampang, nyayogikeun kakuatan anu kuat pisan sareng penanganan responsif. Milih motor kalayan laju 140 kilométer per jam merlukeun sababaraha pangalaman numpak jeung adherence ketat kana aturan lalulintas. Motor ieu biasana langkung umum dina jalur sabab gancang tapi henteu cocog pikeun sering ngurilingan di jalan. Di pasar, motor anu kagancangan 140 kilométer per jam biasana diposisikan salaku supercar atawa supercar, ngagunakeun bahan anu luhur sareng dilengkepan ku téknologi sareng peralatan anu canggih.