Salaku pasar motor kadua panggedéna di dunya, subsidi diperkirakeun bakal ngatalisan éléktrifikasi.
Motor mangrupikeun moda transportasi utama di Asia Tenggara, kalayan penjualan taunan ngaleuwihan 10 juta unit.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Medan anu kasar kalayan seueur gunung sareng panghasilan per kapita anu handap ngajantenkeun motor janten moda transportasi anu paling populér pikeun warga Asia Tenggara. Numutkeun statistik ti organisasi sapertos Federasi Mobil ASEAN (AAF) sareng MarkLines, Asia Tenggara mangrupikeun pasar motor kadua panggedéna di dunya dina taun 2022, ngawakilan 21% tina penjualan motor global. Gabungan penjualan motor taunan di Indonésia, Thailand, sareng Vietnam nyalira sakitar 10 juta unit.
Nagara-nagara Asia Tenggara nuju ngamajukeun konvérsi "minyak ka listrik" tina kandaraan roda dua, sareng stasiun listrik roda dua janten tren kawijakan. Numutkeun inpormasi anu diungkabkeun dina situs wéb resmi rupa-rupa pamaréntah, Filipina parantos ngusulkeun pikeun nyayogikeun pangurangan tarif impor pikeun motor listrik, kendaraan roda dua listrik, sareng komponénna salami lima taun ka hareup dimimitian ti taun 2023; Dina taun 2023, Indonésia sareng Thailand parantos mutuskeun pikeun nyayogikeun subsidi anu sami sareng langkung ti 3000 yuan per motor listrik. Kalayan beuki seueur nagara Asia Tenggara anu ningkatkeun upaya kawijakanana pikeun éléktrifikasi, kami yakin yén taun 2023 diperkirakeun janten titik awal pikeun pamekaran kendaraan listrik roda dua anu dipercepat di Asia Tenggara.
Ngaganti motor nu make minyak sareng ningkatkeun tingkat penetrasi panggunaan, kalayan penjualan taunan diperkirakeun ngaleuwihan 40 juta.
Jumlah motor di Asia Tenggara kacida lobana, sarta skalana terus ngembang ti taun ka taun. Numutkeun data statistik Statistik ASEAN, urang ngira-ngira yén kapamilikan motor ayeuna di Asia Tenggara nyaéta sakitar 250 juta unit. Sanaos laju pertumbuhanana geus ngalambat alatan dampak wabah ti taun 2019 nepi ka 2021, éta sacara dasarna ngajaga tren pertumbuhan dina dasawarsa ka tukang, kalayan CAGR sakitar 5% ti taun 2012 nepi ka 2022. Total populasi Asia Tenggara ampir satengah Cina, nyadiakeun dukungan pikeun paménta pasar pikeun rupa-rupa moda transportasi. Numutkeun data ti Konferensi PBB ngeunaan Perdagangan jeung Pangwangunan, populasi Cina nyaéta sakitar 1,4 milyar, kalayan laju pertumbuhan anu stabil, sedengkeun populasi Asia Tenggara nyaéta sakitar 670 juta, sakitar satengah populasi Cina, sarta masih tumuwuh saeutik dina laju pertumbuhan taunan 1%.
Kalayan kamajuan éléktrifikasi, kendaraan roda dua listrik bakal ngagentos motor bénsin, sareng proporsi motor dina total paménta kendaraan roda dua diperkirakeun bakal turun. Tina data historis pasar Cina, paménta kendaraan roda dua listrik terus ningkat, ngadesek pasar motor. Dina taun 2022, penjualan kendaraan roda dua listrik per 10.000 jalmi di Cina nyaéta 354, ningkat 64% dibandingkeun sareng 216 dina taun 2010; Dina taun 2022, penjualan motor per 10.000 jalmi di Cina nyaéta 99, turun 25% ti 131 dina taun 2010. Dina taun 2022, motor ngan ukur nyumbang 22% tina total paménta Cina pikeun kendaraan roda dua, sedengkeun dina taun 2010 nyumbang ampir 40%.
Ambang handap pikeun panggunaan kendaraan roda dua listrik diperkirakeun bakal ningkatkeun tingkat penetrasi kendaraan roda dua sacara umum. Motor tiasa katingali di mana-mana di Indonésia sareng mangrupikeun alat transportasi anu paling merenah sareng ekonomis di daérah éta. Tina kaayaan panggunaan, kusabab ambang luhur pikeun panggunaan motor, populasi sapédah lokal utamina lalaki ngora sareng paruh baya. Kami yakin yén sapédah listrik relatif hampang sareng gampang dioperasikeun, anu bakal narik langkung seueur awéwé sareng konsumen paruh baya sareng sepuh, ngabentuk rohangan pasar tambahan anu lumayan. Salaku tambahan, sajarah kamekaran kendaraan roda dua listrik di Cina ogé nyayogikeun pangalaman anu sami. Bahkan salami periode puncak penjualan motor di Cina ti taun 2005 dugi ka 2010, total penjualan kendaraan roda dua di Cina kirang ti 50 juta, jauh langkung handap tibatan pasar kendaraan roda dua ayeuna kalayan langkung ti 70 juta kendaraan.
Konsumén Asia Tenggara gaduh karesep anu sami, anu nyayogikeun rujukan pikeun desain sareng promosi produk listrik.
Skuter sareng motor beam melengkung mangrupikeun dua jinis motor anu paling umum di Asia Tenggara, kalayan skuter janten pasar utama di Indonésia. Fitur ikonik skuter nyaéta pedal suku anu lega antara stang sareng jok, anu ngamungkinkeun anjeun pikeun neundeun suku anjeun nalika nyetir. Sacara umum dilengkepan ku roda anu langkung alit sakitar 10 inci sareng transmisi variabel kontinyu; Nanging, mobil beam melengkung henteu gaduh pedal suku, janten langkung cocog pikeun dianggo di jalan raya. Biasana dilengkepan ku mesin perpindahan alit sareng kopling otomatis anu henteu meryogikeun operasi manual, anu murah, konsumsi bahan bakar rendah, sareng luar biasa dina efektivitas biaya. Numutkeun data AISI, proporsi penjualan skuter di pasar motor Indonésia nuju ningkat, ngahontal ampir 90%.
Mobil sareng skuter bengkok sami-sami cocog di Thailand sareng Vietnam, kalayan panampi konsumen anu luhur. Boh skuter sareng motor bengkok anu digambarkeun ku Honda Wave mangrupikeun jinis motor anu umum di jalan di Thailand. Sanaos aya tren nuju kapasitas anu luhur di pasar Thailand, motor kalayan kapasitas 125cc sareng di handap masih ngawakilan 75% tina total penjualan dina taun 2022. Numutkeun statistik Statista, skuter ngawakilan sakitar 40% tina pangsa pasar Vietnam sareng mangrupikeun jinis motor anu paling laris. Numutkeun Asosiasi Pabrikan Motor Vietnam (VAMM), Honda Vision sareng Honda Wave Alpha mangrupikeun dua motor anu paling laris dina taun 2023.
Waktos posting: 01-Des-2023