Pasar motor kadua panggedéna di dunya, subsidi diperkirakeun ngatalisan éléktrifikasi.
Motor mangrupikeun modus transportasi utama di Asia Tenggara, kalayan penjualan taunan langkung ti 10 juta unit.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/The rupa bumi terjal kalawan loba pagunungan sarta low panghasilan per kapita ngajadikeun motor moda transportasi pang populerna pikeun warga Asia Tenggara. Numutkeun statistik ti organisasi sapertos ASEAN Automobile Federation (AAF) sareng MarkLines, Asia Tenggara mangrupikeun pasar motor kadua panggedéna di dunya dina taun 2022, ngitung 21% tina penjualan motor global. Penjualan motor taunan gabungan di Indonesia, Thailand, sareng Vietnam nyalira sakitar 10 juta unit.
Nagara-nagara Asia Tenggara ngamajukeun konversi "minyak jadi listrik" tina kendaraan roda dua, sareng stasion roda dua listrik janten tren kawijakan. Numutkeun inpormasi anu diungkabkeun dina situs wéb resmi sababaraha pamaréntahan, Filipina parantos ngusulkeun pikeun nyayogikeun pangurangan tarif impor pikeun motor listrik, roda dua listrik, sareng komponenana salami lima taun ka hareup mimitian ti 2023; Taun 2023, Indonesia sareng Thailand parantos mutuskeun pikeun nyayogikeun subsidi anu sami sareng langkung ti 3000 yuan per motor listrik. Kalayan beuki loba nagara Asia Tenggara ngaronjatkeun usaha kawijakan maranéhanana nuju electrification, kami yakin yén 2023 diperkirakeun jadi titik awal pikeun ngembangkeun gancangan kandaraan roda dua listrik di Asia Tenggara.
Ngaganti motor oli jeung ngaronjatna laju penetrasi pamakéan, kalawan jualan taunan diperkirakeun ngaleuwihan 40 juta.
Jumlah motor di Asia Tenggara badag, sarta skala ieu ngembangna ti taun ka taun. Numutkeun data statistik ASEAN Stats, kami ngira-ngira yén kapamilikan motor ayeuna di Asia Tenggara sakitar 250 juta unit. Sanaos tingkat kamekaran parantos ngalambatkeun kusabab dampak wabah ti taun 2019 dugi ka 2021, éta dasarna ngajaga tren kamekaran dina dasawarsa katukang, kalayan CAGR sakitar 5% ti taun 2012 dugi ka 2022. Jumlah penduduk Asia Tenggara nyaéta deukeut satengah Cina, nyadiakeun rojongan pikeun paménta pasar pikeun rupa-rupa modus transportasi. Numutkeun data tina Konferensi PBB ngeunaan Perdagangan sareng Pangwangunan, populasi Cina sakitar 1,4 milyar, kalayan tingkat pertumbuhan anu stabil, sedengkeun populasi Asia Tenggara sakitar 670 juta, sakitar satengah tina populasi Cina, sareng masih rada ningkat. laju pertumbuhan taunan 1%.
Ku kamajuan éléktrifikasi, kandaraan roda dua listrik bakal ngaganti motor béngsin, sarta proporsi motor dina total paménta pikeun kandaraan roda dua diperkirakeun ngurangan. Tina data sajarah pasar Cina, paménta pikeun roda dua listrik terus tumuwuh, squeezing pasar motor. Taun 2022, penjualan roda dua listrik per 10000 urang di Cina aya 354, paningkatan 64% dibandingkeun sareng 216 taun 2010; Taun 2022, penjualan motor per 10.000 urang di Cina aya 99, turun 25% tina 131 taun 2010. Taun 2022, motor ngan ukur 22% tina total paménta Cina pikeun kendaraan roda dua, sedengkeun taun 2010 jumlahna ampir 40. %.
Ambang handap pikeun pamakéan kandaraan roda dua listrik diperkirakeun ngajalankeun laju penetrasi sakabéh kandaraan roda dua ka luhur. Motor tiasa ditingali dimana-mana di Indonesia sareng mangrupikeun alat transportasi anu paling merenah sareng ekonomis di daérah éta. Tina kaayaan pamakean, kusabab ambang anu luhur pikeun panggunaan motor, populasi sapédah lokal utamina lalaki ngora sareng patengahan. Kami yakin yén sapédah listrik rélatif hampang sareng gampang dioperasikeun, anu bakal pikaresepeun pikeun langkung seueur awéwé sareng pamakean tengah-yuswa sareng manula, ngabentuk rohangan pasar anu ageung. Salaku tambahan, sajarah pangembangan kendaraan roda dua listrik di Cina ogé nyayogikeun pangalaman anu sami. Malah dina mangsa puncak jualan motor di Cina ti 2005 nepi ka 2010, total jualan kandaraan roda dua di Cina éta kirang ti 50 juta, nyata leuwih handap pasar kandaraan roda dua ayeuna kalawan leuwih 70 juta kandaraan.
Konsumén Asia Tenggara gaduh karesep anu sami, nyayogikeun rujukan pikeun desain sareng promosi produk listrik.
Skuter sareng motor balok melengkung mangrupikeun dua jinis motor anu paling umum di Asia Tenggara, kalayan skuter janten pasar utama di Indonésia. Fitur iconic of Scooter mangrupa pedal suku lega antara handlebar jeung korsi, nu ngidinan Anjeun pikeun beristirahat suku anjeun dina eta salila nyetir. Hal ieu umumna dilengkepan roda leutik ngeunaan 10 inci sarta transmisi variabel kontinyu; Sanajan kitu, mobil beam melengkung teu boga pedals suku, sahingga leuwih cocog pikeun pamakéan jalan. Aranjeunna biasana dilengkepan mesin kapindahan leutik sarta clutches otomatis nu teu merlukeun operasi manual, nu murah, low di konsumsi bahan bakar, sarta beredar di ongkos-éféktivitas. Nurutkeun data AISI, proporsi penjualan skuter di pasar motor Indonésia naék, ngahontal ampir 90%.
Mobil balok bengkok sareng skuter dicocogkeun sacara rata di Thailand sareng Vietnam, kalayan katampi konsumen anu luhur. Duanana skuter sareng motor beam melengkung anu diwakilan ku Honda Wave mangrupikeun jinis motor anu umum di jalan di Thailand. Sanaos aya tren nuju pamindahan anu luhur di pasar Thailand, motor kalayan pamindahan 125cc sareng kahandapna tetep 75% tina total penjualan di 2022. Numutkeun statistik Statista, skuter ngiringan sakitar 40% tina pangsa pasar Vietnam. jenis pangalusna-ngajual motor. Numutkeun kana Asosiasi Pabrikan Motor Vietnam (VAMM), Honda Vision sareng Honda Wave Alpha mangrupikeun dua motor anu paling laris dina taun 2023.
waktos pos: Dec-01-2023