Tren pasar batré litium-ion sareng batré timbal-asam pikeun kendaraan listrik roda dua

Ayeuna, penjualan skuter listrik di Cina terus ningkat. Nanging, tingkat penetrasi kendaraan roda dua listrik anu cerdas relatif rendah. Nanging, kalayan dukungan "karbon ganda" sareng kawijakan standar nasional anu énggal, digabungkeun sareng ningkatna panampi intelijen konsumen, tingkat intelijen industri diperkirakeun bakal ningkat laun-laun, sareng tren litiasi beuki gancang. Dina waktos anu sami, seueur perusahaan sapédah listrik ogé meuntas wates kana widang manufaktur kendaraan énergi énggal, milarian kurva pertumbuhan kadua.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

Prosés industrialisasi batré timbal-asam téh kawilang lila. Ti saprak kapanggihna batré timbal-asam ku panemu Perancis Prandtl dina taun 1859, batré ieu geus lila aya dina sajarahna, nyaéta 160 taun. Batré timbal-asam miboga tingkat kamatangan anu luhur dina panalungtikan téoritis, pamekaran téknologi, jinis produk, kinerja listrik produk, sareng aspék-aspék sanésna, sarta hargana murah. Ku kituna, di pasar kandaraan listrik ringan domestik, batré timbal-asam geus lila ngeusian pangsa pasar utama.

Waktos industrialisasi batré litium relatif pondok, sareng parantos berkembang pesat ti saprak lahirna dina taun 1990. Kusabab kaunggulan énergi anu luhur, umur anu panjang, konsumsi anu handap, bébas polusi, teu aya épék mémori, debit mandiri anu alit, sareng résistansi internal anu handap, batré litium parantos nunjukkeun kaunggulan dina aplikasi praktis sareng sacara lega dikenal salaku salah sahiji batré sekundér anu paling ngajangjikeun pikeun pamekaran ka hareup.

Tren éléktrifikasi sareng intelijensi litium-ion nuju ngagancangan:

Numutkeun Buku Bodas ngeunaan Intelijen Kendaraan Listrik Dua Roda, pangguna kendaraan listrik laun-laun janten langkung ngora, kalayan langkung ti 70% pangguna anu umurna kirang ti 35 taun nunjukkeun minat anu kuat kana Internet of Things sapertos spiker pinter sareng konci panto pinter. Paménta pikeun kecerdasan kendaraan listrik parantos ningkat, sareng pangguna ieu gaduh kakuatan ékonomi anu kuat sareng daék nampi harga kendaraan listrik dua roda, nyayogikeun pondasi konsumen anu cekap pikeun kamekaran industri anu cerdas.

Intelijenisasi kendaraan roda dua listrik ngalibatkeun sababaraha téknologi, anu tiasa ningkatkeun kinerja sacara komprehensif. Xinda Securities yakin yén kalayan kamekaran téknologi Internet of Things anu langkung jauh, kecerdasan kendaraan roda dua listrik bakal ningkatkeun kinerjana tina sababaraha sudut pandang téknis, kalebet posisi kendaraan, komunikasi jarak deukeut, interkoneksi telepon sélulér, platform awan, kecerdasan jieunan, jsb. Intelijensi kendaraan roda dua listrik dumasar kana Internet of Things, sareng posisi komprehensif, kecerdasan jieunan, data ageung sareng sarana téknologi sanésna parantos ningkatkeun tingkat téknis sacara umum, nyayogikeun pangalaman perjalanan anu langkung efisien sareng aman. Intelijenisasi kendaraan roda dua listrik nyayogikeun langkung seueur fungsi, anu tiasa langkung ngaoptimalkeun pangalaman pangguna. Intelijensi mangrupikeun arah pamekaran kendaraan roda dua listrik ka hareup.

Dina waktos anu sami, saprak palaksanaan resmi standar nasional énggal pikeun sapédah listrik dina April 2019, éléktrifikasi litium-ion parantos janten téma utama pamekaran kendaraan roda dua listrik. Numutkeun sarat standar nasional énggal, beurat sakabéh kendaraan diwajibkeun henteu ngaleuwihan 55kg. Batré timbal-asam tradisional, kusabab kapadetan énergina anu handap sareng massa anu ageung, diperkirakeun bakal ningkatkeun sacara signifikan proporsi sapédah listrik litium-ion saatos palaksanaan standar nasional énggal.

Batré litium mibanda tilu kaunggulan utama:

Anu kahiji nyaéta hampang. Kalayan diwanohkeunana standar nasional anyar pikeun sapédah listrik, sababaraha daérah bakal nerapkeun larangan beurat wajib pikeun awak kendaraan anu henteu bermotor di jalan;
Anu kadua nyaéta panyalindungan lingkungan. Sabalikna, prosés produksi batré litium-ion langkung ramah lingkungan sareng hemat énergi tibatan batré timbal-asam, sareng langkung dirojong ku kawijakan;
Anu katilu nyaéta umur layanan. Ayeuna, umur batré litium-ion umumna dua dugi ka tilu kali lipat tibatan batré timbal-asam. Sanaos biaya awalna langkung luhur, éta langkung ekonomis dina jangka panjang. Sacara internasional, sapédah listrik batré litium-ion parantos janten populér di nagara-nagara maju sapertos Jepang, Éropa sareng Amérika.