Téma utama "perang harga"
Perang harga sok janten téma utama pasar kendaraan listrik roda duahttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. Wartawan éta perhatikeun yén ti saprak 2014, produsén anu diwakilan ku Yadea parantos ngaluncurkeun tilu perang harga, khususna nalika Yadea janten umum di pasar saham Hong Kong di 2016, ngagorowok slogan "ngurangan harga sadaya modél ku 30%" sareng ngahontal puncakna. dina 2020. Dina waktos éta, pangurangan harga rata-rata sakabéh pikeun produk Yadi, Emma, sareng Xiaoniu masing-masing 11,40%, 11,72%, sareng 17,57%.
Alesan pikeun perang harga sengit pamustunganana perenahna dina masalah volume jualan. Dina hal ieu, New Japan nyatakeun yén pertumbuhan panghasilan kelompok berpendapatan menengah sareng rendah lemah, anu mangaruhan kana kamakmuran industri. Sajaba ti éta, promosi bursa régional standar nasional anyar lemah, ngarah kana turunna paménta produk sakabéh dina satengah munggaran taun ieu, salajengna intensifying kompetisi sengit di industri. Sababaraha perusahaan parantos ngadopsi ukuran persaingan harga anu langkung sengit.
Ngagancangkeun laju kaluar ka laut
Dina taun-taun ayeuna, industri énérgi anyar Cina parantos ngagancangkeun laju global. Henteu ngan ukur kendaraan listrik anu nyapu ka luar negeri, tapi kendaraan listrik roda dua ogé ngalaman gelombang global.
Numutkeun kana "Electric Two Wheeled Vehicle Market Information Report" dikaluarkeun ku firma riset Market Re Research Fund, ukuran pasar kendaraan listrik roda dua bakal ngaleuwihan 100 milyar dolar AS (sakitar 700 milyar yuan) ku 2030, kalayan tingkat pertumbuhan taunan sanyawa. tina 34,57% ti 2022 nepi ka 2030. Ieu bakal kasempetan anyar pikeun Cina dua roda usaha kandaraan listrik.
Laporan panalungtikan Anxin Securities ogé yakin yén aya kasempetan anu signifikan pikeun kandaraan listrik roda dua di pasar Asia Tenggara, utamina kusabab motor anu seueur dianggo di Asia Tenggara ayeuna gaduh seueur masalah, kalebet polusi sora anu luhur tina motor anu nganggo bahan bakar, durukan béngsin anu henteu cekap ngarah polusi hawa, jeung speed kaleuleuwihan gampang ngabalukarkeun kacilakaan lalulintas leuwih serius.
Dina waktos anu sami, seueur nagara Asia Tenggara ogé parantos ngamimitian ngenalkeun pedoman kabijakan pikeun éléktrifikasi motor. Contona, dina taun 2023, pamaréntah Indonésia baris ngalokasikeun 1,7 triliun rupiah (kurang leuwih 790 juta RMB) pikeun méré subsidi pikeun 250000 motor listrik, kaasup 200000 motor listrik anyar jeung 50000 motor listrik modified bahan bakar. Unggal motor listrik bakal meunang subsidi 7 juta rupiah (kurang leuwih 3200 RMB).
waktos pos: Nov-29-2023